El casco en V profunda suaviza el impacto del oleaje ofreciendo gran estabilidad a altas velocidades. Su doble escalón transversal cuidadosamente diseñado logra reducir hasta un 15% la resistencia al avance en comparación con una carena tradicional, lo que se traduce directamente en una reducción de la motorización necesaria, logrando una mayor eficiencia en la potencia requerida para el planeo.

El casco cuenta con un alto francobordo en proa que reduce el golpe de los tubos neumáticos contra las olas, protegiéndolos y mejorando el confort notablemente en navegación.

Los tubos neumáticos destacan por su innovador diseño que conjuga un diámetro variable, afinado hacia proa, con un exclusivo sistema de cierre en los extremos en fibra de vidrio. Se componen por seis compartimentos separados por mamparas estancas, que permiten que la embarcación conserve su flotabilidad aún con alguno de los compartimientos desinflados.

Se realiza artesanalmente cuidando cada detalle al máximo, utilizando tejidos de fibra de vidrio, resinas y gel coats náuticos de primera línea. Posee núcleos de honeycomb, coremat y espuma de pvc, que brindan una rigidez estructural superior sin añadir peso a la embarcación, logrando un mejor rendimiento.

Su grilla estructural reforzada tipo araña, confeccionada en una sola pieza, brinda mayor rigidez y resistencia, con un menor peso.

Con estos laminados compuestos de avanzada se evita el uso de madera, la cual no se utiliza en ninguna parte de la embarcación, lo que le otorga mayor durabilidad.